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Distance spatiale, distance sociale... L'accessibilité peut-elle se substituer à la mixité ?

TitreDistance spatiale, distance sociale... L'accessibilité peut-elle se substituer à la mixité ?
Type de publicationJournal Article
Nouvelles publications2007
AuteursCrozet, Yves, Aurélie Mercier, and Nicolas Ovtracht
JournalTerritoires 2030
Fascicule4
Année de publication2007
Mots clésAccessibilité, agglomération, mixité, transports, ville durable
Résumé

Les aires métropolitaines sont marquées par trois faits majeurs : l'étalement urbain, des phénomènes de ségrégation sociale et le développement de la congestion routière. Ces trois éléments poussent à accentuer les distances, spatiales, temporelles et sociales. Pour éviter que ces évolutions remettent en cause l'unité fonctionnelle urbaine, les politiques de transport sont appelées à la rescousse. En améliorant l'accessibilité des territoires les plus marginalisés des agglomérations, peuvent-elles participer à l'objectif de mixité sociale rappelé dans la loi SRU (Solidarité et Renouvellement urbains) ? ----------------------------------------------- Cet article vous est proposé avec l'aimable autorisation des auteurs et de l'éditeur, DIACT. La présente version en PDF est sous le copyright de la DIACT (http://www.diact.gouv.fr/) - 2008. Ce document est protégé en vertu de la loi du droit d'auteur.

URLhttp://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00283239

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